Ağbaba, AKP’liler 15 Yıldır Malatya’ya Hızlı Tren Müjdesi Verdiler. Yıl 2023 Ne Tren Var Nede Hızı
Ağbaba, Malatya SAHİPSİZ Bir Şehir Oldu
CHP Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, TBMM Genel Kurulu’nda Malatya’nın sorunlarını dile getirdi. Kayısı üreticilerinin isyanını, Arslantepe Höyüğü’ndeki çalışmaların hızlandırılması gerektiğini, Ozan Anıtı’nı, Kuzey Çevreyolu ve Darende-Hacılar Şeyhli yoluyla ilgili değerlendirmelerde bulundu.
Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, “Ana girdi fiyatları yüzde 300 artarken kayısı fiyatı yerinde sayıyor. Toprak Mahsulleri Ofisi hâlâ körleri, sağırları oynuyor” dedi.Ağbaba, 2 yılda bitirilecek denilen Kuzey Çevreyolunun 5 yılda yüzde 60’ının bitirildiğini, 2023’te tamamının bitirilmesinin AKP kandırması olduğunu belirtti.
NE YAPALIM GURBAN SAHAPSIZ ŞEHER
Ağbaba, konuşmasının başında Malatya’nın ‘sahipsiz’ olduğunu belirterek, “Temsil etmekten büyük onur duyduğum, Türkiye’nin en güzel kentlerinin başında gelen Malatya’nın sorunlarıyla ilgili birkaç konuyu dikkatlerinize sunmak istiyorum. “Malatya” deyince akla kayısı geliyor, “kayısı” deyince akla Malatya geliyor. Ancak her şeyin fiyatı artıyor maalesef geçen yıldan beri kayısının fiyatı artmıyor. Zaman zaman Malatya için “sahipsiz şehir” derler. Hatta şöyle bir hikâye vardır: Erzurum’da ağustosta kar yağmış, birisi gitmiş Ayşe teyzeye “Ayşe teyze, ağustosta kar yağıyor.” demiş, “Ne yapalım gurban, sahapsız şehir.” demiş. Malatya da iktidar tarafından maalesef sahipsiz bırakılmış bir şehir.
ANA GİRDİ ÜCRETLERİ ORTALAMA YÜZDE 300 ARTTI, KAYISI YERİNDE SAYIYOR
Geçtiğimiz yıllarda AKP milletvekillerinin davulla zurnayla “Toprak Mahsulleri Ofisi ilk kez kayısı fiyatı açıklayacak, alım yapacak” diye ilan ettiklerini hatırlatan Ağbaba, “2022 geldi geçti,hâlâ kayısı taban fiyatı açıklanabilmiş, hala alım yapılmış değil.Defalarca bu kürsüden ifade ettik, defalarca Malatya’da ticaret borsası, tarım örgütleriyle beraber ifade ettik. Maalesef, hâlâ kayısı fiyatları açıklanabilmiş değil. Toprak Mahsulleri Ofisi bugün hâlâ körleri, sağırları oynamaya devam ediyor. Üreticiler dertli, üreticiler isyanda. Mazot 7 liradan 22 liraya çıktı, hatta bazı günler 30 lirayı geçti. DAP gübresinin torbası 250 TL’den 900 TL’ye çıktı, 225 TL olan bakırın tonu 1.800 TL’yi geçti, ana girdi ücretleri ortalama yüzde 300 arttı ama kayısının 200 TL olması gerekirken geçtiğimiz günlerde 70-80’di, bugünlerde 90 ile 100 arasında değişiyor” dedi.
MALATYALILAR DA AK PARTİNİN İLGİSİZLİĞİNE SEÇİMDE CEVAP VERECEK
“Bizim kayısıcımız öyle çok zengin değil, ürününü satıyor, borçlarını öyle ödeyebiliyor işçi parasını, mazotunu, gübresini” diyen Ağbaba, “ Maalesef, Toprak Mahsulleri Ofisi fiyat açıklamadığı için, alım yapmadığı için onu bekledi birçok çiftçi. Şimdi, çiftçi icraya mı düşsün, ne yapsın? Toprak Mahsulleri Ofisi hâlâ fiyatı açıklayabilmiş değil, üreticinin elindeki kayısı bitecek, ondan sonra herhâlde Toprak Mahsulleri Ofisi fiyat açıklayacak. Maalesef, iktidar kayısı konusunda, tarım konusunda Malatya’ya ilgi göstermiyor. Umarım, Malatyalılar da AKP’nin bu ilgisizliğini seçimde onlara ilgi göstermeyerek gösterir” ifadelerini kullandı.
OZAN ANITINA SAHİP ÇIKILSIN
“Malatya’mız önemli bir tarım kenti, su kenti, önemli bir kültür kenti, müthiş bir kent” İfadeleriyle konuşmasını sürdüren CHP Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, “ Malatya’nın önemli bir internet sitesinde “Nezir Kızılkaya” isminde değerli bir yazarımız Malatya’da Ozan Anıtı’nın unutulmaya yüz tuttuğunu ve çürümekte olduğunu ifade ediyor. Milattan önce 50 yılında yapılan yani yaklaşık iki bin yetmiş yıllık bir tarih Darende ilçemizin Ozan köyü içerisinde çürümeye terk edilmiş durumda. Malatya’da -dediğim gibi- Arapgir’inde, Darende’sinde, Yeşilyurt’unda, Arguvan’da birçok yerde tarihî eserimiz çok ama maalesef Kültür Bakanlığı ilgi göstermediği için Ozan Anıtı çürümeye terk edilmiş durumda. Umarım bu sesimizi duyarlar ve Malatya için önemli olan -Malatya’nın medeniyeti yedi bin yılı aşıyor- bu anıta da sahip çıkılır”dedi.
ARSLANTEPE’DE ÇALIŞMALAR KAĞNI HIZINDA
CHP Genel Başkan Yardımcısı Veli Ağbaba, Arslantepe Höyüğü’yle de değerlendirmelerde bulunarak “Malatya önemli tarih kenti, bunların başına Arslantepe geliyor. 2021 Yılının temmuz ayı içerisinde UNESCO Dünya Mirası Kalıcı lisesine giren Arslantepe Höyüğüyle ilgili gelişmelerin kağnı hızında olmasından dolayı büyük üzüntü duyduğumuzu belirtmek istiyoruz. Arslantepe’nin kalıcı dünya miras listesine girmesinde emeği olan herkese, siyasetçisinden belediye başkanına, valisine kadar herkese buradan Malatya milletvekili olarak teşekkürü borç biliyorum. Ancak maalesef, Arslantepe’deki o müthiş kalıntıdan Malatyalıların bile haberi yok ve Kültür Bakanlığı bu konuda beklenilen çabayı göstermiş değil. Bu konuda Kültür Bakanlığından mutlaka dünyanın en önemli eserlerinden olan Arslantepe Höyüğüne sahip çıkılmasını bekliyoruz” dedi.
2 YILDA TAMAMI BİTECEKTİ, 5 YILDA YÜZDE 60’I ANCAK BİTİRİLDİ
Malatya’nın geçtiğimiz yıla kadar çevre yolu olmayan şehirlerden biri olduğunu belirten Ağbaba, “Geçtiğimiz yıllarda kuzey çevre yolunun bir kısmı açıldı. 53,5 kilometre uzunluğundaki Malatya kuzey çevre yolunun 32 kilometresi bitirildi. Vekillerin biri yapımı devam eden yola gidip açıklama yaptı, yolun tamamının 2023 yılında bitirileceğini söyledi. 2 yılda tamamı bitirileceği açıklanan yolun 5 yılda yüzde 60’ı zorla bitirildi.Şimdi, Kuzey çevre yolunun geri kalanını, bir yılda bitirmeyi vadediyorlar, Malatya’yı kandırmaya devam ediyorlar çünkü alıştılar.”ifadelerini kullandı.
ARKADAŞLARIN YÜZÜNE VURMAK İSTİYORUM
Veli Ağbaba konuşmasının devamında; “Eskiden AKP’nin bir sloganı vardı: “2023” “2053” “2071” Ben milletvekili olduğumdan beri -AKP milletvekilleri değişiyor- daha önce ” Malatya’ya hızlı tren gelecek, hızlı tren gelecek…”diye müjdeler veriyorlardı. Hızlı tren en son 2017, 2018, 2019, 2020, 2021… “Hedef 2023.” diyorlardı, Malatyalılara herhâlde “Hedef 2053.” diyecekler hızlı tren konusunda. Bunu da arkadaşların yüzüne vurmak istiyorum” dedi.
HES KÖYÜ 2’YE BÖLMÜŞTÜ, ŞİMDİ DE TEK ULAŞIM YOLU ÇÖKTÜ
Darende’de yaşanılan ulaşım sorununu da dile getiren CHP Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, “Geçtiğimiz günlerde Darende-Hacılar Şeyhli yolu, Hacılar Şeyhli Mahallesi’nde ulaşımın sağlandığı yol bölgede etkili olan yağış sonrası çökmeye başladı, yolun bir kısmı tamamen göçerken gün geçtikçe kullanılamaz hâle geldi. Geçtiğimiz günlerde, geç saatlerde yaşanan göçük sonrası polis ekipleri tedbir amaçlı bir bölümü kapattı ama hâlâ tehlike saçmaya devam ediyor. Darende Hacılar Şeyhli Mahallesi demişken köye kurulan Hacılar HES, köyü ikiye bölmüş durumda.İnsanlar cumadan cumaya camiye bile gidemiyorlar, köyün içindeki camiye gitmek için bir saat yol katediyorlar; onu da belirtmiş olmak istiyorum.”şeklinde konuştu.